Jak działa system AdBlue? To nowoczesne rozwiązanie stosowane w silnikach Diesla, które pozwala znacząco ograniczyć emisję szkodliwych substancji do atmosfery. Choć technologia ta jest skuteczna i zgodna z europejskimi normami emisji spalin, może wiązać się również z problemami eksploatacyjnymi. W artykule wyjaśniamy, jak dokładnie funkcjonuje system AdBlue, jakie korzyści przynosi jego stosowanie oraz dlaczego czasem wymaga naprawy.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Jak działa system AdBlue? Co to jest?
- Jak działa AdBlue w samochodach? Korzyści i wyzwania
- Dlaczego system AdBlue wymaga naprawy? Najczęstsze awarie
Jak działa system AdBlue? Co to jest?
System AdBlue jest częścią technologii selektywnej redukcji katalitycznej (SCR), która pomaga zmniejszyć emisję tlenków azotu (NOx) w pojazdach z silnikami Diesla. System AdBlue – co to jest? To układ, który wtryskuje do spalin specjalny płyn składający się z 32,5% mocznika i 67,5% wody demineralizowanej. Pod wpływem wysokiej temperatury w układzie wydechowym AdBlue rozkłada się na amoniak i dwutlenek węgla.
Amoniak wchodzi w reakcję z tlenkami azotu w katalizatorze SCR, przekształcając je w nieszkodliwy azot i parę wodną. W przypadku AdBlue, działanie opiera się na tym procesie, który pozwala ograniczyć emisję NOx nawet o 90%, dzięki czemu samochody spełniają rygorystyczne normy ekologiczne, takie jak Euro 6.
Układ SCR jest stosowany w różnych pojazdach – od samochodów osobowych, przez ciężarówki i autobusy, aż po maszyny rolnicze i budowlane. Dzięki temu technologia AdBlue przyczynia się do ochrony środowiska i poprawy jakości powietrza w miastach.
Jak działa AdBlue w samochodach? Korzyści i wyzwania
Jak działa AdBlue w samochodach i jakie są jego zalety? Główną korzyścią wynikającą z zastosowania systemu AdBlue jest redukcja emisji spalin, co przekłada się na spełnienie norm środowiskowych i możliwość korzystania z pojazdu w strefach niskiej emisji. W niektórych krajach, w tym w Niemczech czy Francji, właściciele samochodów z systemem SCR mogą liczyć na niższe podatki ekologiczne oraz brak ograniczeń w ruchu miejskim.
Jednak stosowanie AdBlue wiąże się również z pewnymi wyzwaniami. Przede wszystkim użytkownicy muszą pamiętać o regularnym uzupełnianiu płynu, ponieważ jego brak może spowodować ograniczenie mocy silnika lub całkowite unieruchomienie pojazdu. Dodatkowo, system AdBlue jest wrażliwy na jakość stosowanego roztworu – używanie tanich zamienników lub zanieczyszczonych płynów może prowadzić do awarii.
Pojemnik na AdBlue w samochodzie musi być odpowiednio zabezpieczony przed niskimi temperaturami, ponieważ płyn zamarza w temperaturze około -11°C. Z tego powodu większość nowoczesnych aut wyposażona jest w systemy podgrzewania zbiornika i przewodów, które zapobiegają krystalizacji AdBlue.
Warto jednak zadać sobie też pytanie: czy system AdBlue jest awaryjny? Niestety – tak, zdarzają się różne problemy eksploatacyjne, które mogą generować wysokie koszty naprawy.
Dlaczego system AdBlue wymaga naprawy? Najczęstsze awarie
Mimo że technologia SCR jest skuteczna i nowoczesna, użytkownicy często spotykają się z awariami układu. Dlaczego system AdBlue wymaga naprawy? Przyczyny usterek mogą być różne – od problemów mechanicznych po błędy w oprogramowaniu sterującym.
Najczęstsze awarie AdBlue obejmują:
- Zanieczyszczenie układu – krystalizacja AdBlue może prowadzić do zatykania przewodów i wtryskiwaczy, co uniemożliwia poprawne dawkowanie płynu.
- Uszkodzenie pompy AdBlue – pompa odpowiada za tłoczenie płynu do układu wydechowego, a jej awaria skutkuje błędami systemu i koniecznością kosztownej wymiany.
- Błędy czujników NOx – nieprawidłowe wskazania czujników mogą powodować nieuzasadnione komunikaty o awarii, co wprowadza użytkownika w błąd i wymaga diagnostyki.
- Zamarzanie AdBlue – jeśli system ogrzewania zbiornika nie działa prawidłowo, w zimowych warunkach płyn może krystalizować, co prowadzi do uszkodzenia przewodów.
- Problemy z modułem sterującym – błędy w sterowniku SCR mogą powodować wyłączenie systemu, co w niektórych pojazdach oznacza przejście w tryb awaryjny i ograniczenie mocy silnika.
Jeśli użytkownik często zmaga się z awariami systemu SCR, warto rozważyć usuwanie AdBlue. W BMG Tuning dostępne są profesjonalne usługi wyłączania systemu, co eliminuje problemy związane z jego eksploatacją i pozwala uniknąć kosztownych napraw.
BMG Tuning – eksperci w dziedzinie AdBlue i tuningu
Dla kierowców, którzy mają problemy z układem SCR i szukają skutecznych rozwiązań, BMG Tuning oferuje profesjonalne usługi diagnostyki i modyfikacji systemów AdBlue.
Nasza firma przeprowadza między innymi takie usługi jak:
- diagnostyka i naprawa systemu AdBlue – identyfikacja problemów i szybkie usuwanie usterek;
- usuwanie AdBlue – trwałe wyłączenie układu SCR, co eliminuje konieczność uzupełniania płynu i kosztownych napraw;
- tuning samochodów – zwiększenie mocy i efektywności silnika poprzez profesjonalne modyfikacje oprogramowania.
Kierowcy, którzy zdecydują się na usunięcie AdBlue, mogą liczyć na profesjonalne podejście i indywidualne dopasowanie usług do modelu pojazdu. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom możliwe jest trwałe wyłączenie systemu bez negatywnego wpływu na działanie silnika.
Jak działa system AdBlue? Podsumowanie
System AdBlue stanowi skuteczny sposób na redukcję emisji spalin. Jednak nie jest on wolny od problemów. Awarie AdBlue mogą wiązać się z wysokimi kosztami napraw, a niektóre modele pojazdów są szczególnie podatne na usterki układu SCR. Jeśli system działa nieprawidłowo lub generuje zbyt duże koszty eksploatacyjne, warto rozważyć usunięcie AdBlue w BMG Tuning, co pozwala uniknąć częstych napraw i zwiększyć komfort użytkowania pojazdu.