Chiptuning w BMW G31 518D 2.0 150D
Chiptuning w BMW G31 z oznaczeniem 518D w dwulitrowym i co ważne – zdławionym elektronicznie – stadem 150 koni mechanicznych. Strojenie jednostki w postaci indywidualnego softu do sterownika silnika okazuje się być dla tego modelu fenomenalnym rozwiązaniem. Dlaczego? Ponieważ bez najmniejszego wpływu i ryzyka o dalszą eksploatację uzyskujemy w tych modelach rewelacyjny przyrost, radykalnie odmieniający charakter auta. Zwiększając jednocześnie elastyczność, a przy okazji – zmniejszając i tak relatywnie niewielki poziom spalania.
Było: 155 HP i 351 NM
Jest: 201 HP i 453 NM
Przyrost: 46 HP i 102 NM